Kada su u pitanju auto sedišta za decu, zakon u Srbiji propisuje da se lice niže od 135 cm prevozi vezano u odgovarajućem homologovanom bezbednosnom sedištu, uz određene izuzetke za stariju decu koja koriste bezbednosni podmetač. Pored same visine deteta, važno je znati gde dete sme da sedi, kada može da koristi buster i u kom trenutku sigurnosni pojas vozila može da bude dovoljan.
Pravila nisu važna samo zbog mogućih kazni. Pravilno izabrano i postavljeno sedište ima zadatak da dete zadrži u odgovarajućem položaju i smanji rizik od ozbiljnih povreda pri naglom kočenju ili saobraćajnoj nezgodi.
Šta zakon kaže o auto sedištima za decu?
Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima propisuje da se osoba niža od 135 cm u motornom vozilu prevozi u odgovarajućem homologovanom bezbednosnom sedištu. Sedište pritom mora da bude pričvršćeno za vozilo u skladu sa uputstvima proizvođača automobila, odnosno proizvođača samog sedišta.
To znači da godine deteta same po sebi nisu dovoljne da biste utvrdili da li mu je sedište potrebno. Visina je jedan od ključnih zakonskih kriterijuma, dok vrsta sedišta mora da odgovara detetu i načinu na koji je proizvođač predvideo njegovu upotrebu.
Do koje visine dete mora da koristi auto sedište?
Osnovno pravilo je da dete, odnosno osoba niža od 135 cm, mora da bude prevezena u odgovarajućem homologovanom bezbednosnom sedištu. Ipak, zakon predviđa mogućnost da lice starije od četiri godine pod određenim uslovima koristi homologovani bezbednosni podmetač uz sigurnosni pojas vozila.
Važno je zato ne tumačiti granicu od četiri godine kao preporuku da dete tada treba automatski prebaciti u buster. To je samo jedan od zakonskih uslova, dok dete istovremeno mora biti dovoljno visoko da sigurnosni pojas može pravilno i bezbedno da nalegne.
Da li dete sme da se vozi na prednjem sedištu?
Dete mlađe od 12 godina, po pravilu, ne sme da se prevozi na prednjem sedištu automobila. Postoji poseban izuzetak za dete do tri godine koje se prevozi u bezbednosnom sedištu postavljenom suprotno od smera kretanja.
U tom slučaju vozilo mora da nema prednji vazdušni jastuk na tom mestu ili on mora biti isključen. Aktiviran vazdušni jastuk ispred sedišta okrenutog unazad može predstavljati ozbiljnu opasnost za dete, pa ovo pravilo nikada ne treba zanemariti.
Buster sedište i zakon: kada dete može da koristi buster?
Kada se roditelji pitaju o zakonu za buster sedište, jedno od najčešćih pitanja je da li dete može da pređe na buster čim napuni određeni broj godina. Odgovor nije zasnovan samo na uzrastu, jer zakon postavlja i dodatne uslove.
Lice starije od četiri godine može se prevoziti uz sigurnosni pojas vozila i homologovani bezbednosni podmetač ako njegova visina omogućava bezbedno vezivanje. Na mestu na kojem dete sedi mora postojati i ugrađen naslon za glavu.
Koji uslovi moraju da budu ispunjeni za korišćenje bustera?
Četvrti rođendan ne znači da je klasično dečije auto-sedište automatski postalo nepotrebno. Pre prelaska na buster treba proveriti da li dete može pravilno da sedi tokom čitave vožnje i da li sigurnosni pojas prolazi preko odgovarajućih delova tela.
Kod korišćenja bustera posebno obratite pažnju da:
- pojas preko ramena ne prelazi preko vrata deteta;
- donji deo pojasa bude postavljen nisko preko karlice, a ne preko stomaka;
- dete može da sedi uspravno bez izvlačenja ruke ispod pojasa;
- buster odgovara detetu i vozilu;
- na mestu na kojem dete sedi postoji odgovarajući naslon za glavu kada je to potrebno prema uslovima korišćenja.
Ako pojas ne može pravilno da se postavi, prelazak na buster je preuranjen čak i kada je dete ispunilo minimalni uzrasni uslov.
Buster sa naslonom ili bez naslona – u čemu je razlika?
U svakodnevnom govoru izraz „buster“ koristi se za više različitih rešenja koja podižu dete kako bi sigurnosni pojas vozila pravilnije nalegao. Modeli sa naslonom dodatno pomažu u vođenju pojasa i mogu pružiti bolju bočnu podršku, dok je bezbednosni podmetač jednostavnije rešenje bez sopstvenog naslona.
Prilikom izbora ne treba se voditi samo time šta je zakonski minimum. Najvažnije je da izabrani proizvod bude homologovan, da odgovara visini i građi deteta i da se koristi tačno prema uputstvu proizvođača.
Kada dete može da koristi samo sigurnosni pojas?
Kada dete dostigne visinu od najmanje 135 cm, zakonska obaveza korišćenja dečijeg bezbednosnog sedišta po ovom osnovu prestaje. Međutim, to ne znači da će sigurnosni pojas svakog automobila istog trenutka idealno odgovarati svakom detetu.
Različita vozila imaju različit oblik sedišta i položaj sigurnosnih pojaseva. Zbog toga je korisno proveriti kako pojas zaista naleže detetu, umesto da odluku donesete samo na osnovu brojke izmerene kod kuće.
Kako proveriti da li sigurnosni pojas pravilno naleže detetu?
Dete treba da može da sedi potpuno oslonjeno leđima na sedište, dok su mu kolena prirodno savijena preko ivice sedišta. Rameni deo pojasa treba da prelazi preko sredine ramena i grudnog koša, a ne preko vrata ili lica.
Donji deo sigurnosnog pojasa treba da bude nisko preko kukova i karlice. Ako pojas prelazi preko stomaka, dete se stalno pomera da bi mu bilo udobnije ili stavlja rameni deo pojasa ispod ruke, bezbednije je nastaviti sa odgovarajućim dečijim sedištem ili busterom.
Kakvo auto sedište za decu treba izabrati?
Dobro auto-sedište nije nužno ono koje ima najviše dodatnih funkcija, već ono koje odgovara detetu, automobilu i načinu korišćenja. Pre kupovine proverite za koju visinu i, gde je primenljivo, težinu deteta je sedište odobreno, kao i da li može pravilno da se ugradi u vaš automobil.
Ne treba kupovati veće sedište samo sa idejom da će ga dete „duže koristiti“ ako dete još ne ispunjava uslove za tu kategoriju. Isto tako, prerano prebacivanje u sledeću grupu nije dobar način da se uštedi prostor ili olakša svakodnevno vezivanje.
Zašto je važno da auto sedište bude homologovano?
Homologacija potvrđuje da je određeni model sedišta odobren prema propisanim bezbednosnim zahtevima. Zakon upravo zahteva korišćenje odgovarajućeg homologovanog bezbednosnog sedišta, pa prilikom kupovine treba proveriti originalne oznake na proizvodu i dokumentaciju proizvođača.
Poseban oprez potreban je kod polovnih sedišta čija istorija nije poznata. Ako je sedište bilo uključeno u ozbiljniju nezgodu, ima oštećenja, nedostaju mu delovi ili ne možete da utvrdite njegovu starost i poreklo, sigurniji izbor je proizvod čije stanje možete pouzdano da proverite.
Kako pravilno postaviti auto sedište u vozilo?
Čak i kvalitetno sedište gubi deo svoje funkcije ako nije dobro pričvršćeno. Zato uvek pratite uputstvo proizvođača sedišta i automobila, bez improvizovanja sa načinom provlačenja pojasa ili pričvršćivanja.
Pre polaska proverite da li je sedište stabilno, da li su pojasevi pravilno zategnuti i da li dete u sedištu sedi u odgovarajućem položaju. Debela zimska jakna između deteta i sigurnosnih pojaseva može otežati pravilno zatezanje, pa je bolje dete vezati bez glomaznih slojeva odeće i potom ga utopliti na drugi način.
Najčešće greške pri prevozu dece u automobilu
Većina grešaka ne nastaje zato što roditelji namerno zanemaruju bezbednost, već zbog žurbe, pogrešnog tumačenja pravila ili nepravilne montaže sedišta. Zato je korisno napraviti kratku proveru pre svake duže vožnje, ali i povremeno tokom svakodnevne upotrebe.
Među čestim greškama su:
- prerani prelazak iz auto-sedišta na buster;
- prelazak sa bustera samo na sigurnosni pojas čim dete dostigne određene godine, bez provere visine i položaja pojasa;
- labavo zategnuti sigurnosni pojasevi;
- uvrtanje pojasa;
- nepravilno pričvršćeno sedište;
- postavljanje sedišta okrenutog unazad ispred aktivnog vazdušnog jastuka;
- dozvoljavanje detetu da tokom vožnje izvlači ruku iz ramenog dela pojasa;
- korišćenje sedišta koje ne odgovara karakteristikama deteta.
Dobro je ponovo pročitati uputstvo sedišta čak i ako ga koristite već duže vreme. Kako dete raste, menjaju se položaj naslona za glavu, visina pojaseva i drugi detalji koji utiču na pravilno korišćenje.
Koje su kazne za nepoštovanje propisa o prevozu dece?
Za postupanje suprotno odredbama člana 31 Zakona koje uređuju prevoz dece i korišćenje odgovarajućeg sedišta predviđena je novčana kazna. Prema važećem tekstu zakona, za prekršaje iz člana 31 stavovi 1–4 propisana je kazna od 5.000 dinara, dok posledice mogu biti ozbiljnije u posebnim situacijama i kada je prekršajem izazvana neposredna opasnost ili saobraćajna nezgoda.
Zakon dodatno predviđa šest kaznenih poena za lice koje sedi na sedištu u prednjem redu i u krilu drži dete mlađe od 12 godina. Ipak, finansijska kazna ne bi trebalo da bude glavni razlog za pravilno korišćenje sedišta — neadekvatno vezano dete je znatno izloženije riziku u slučaju sudara ili naglog kočenja.
Putujete sa decom? Pripremite se i za nepredviđene situacije na putu
Kada se sa decom kreće na duži put, priprema se ne završava pravilnim postavljanjem auto-sedišta. Pre polaska je korisno proveriti tehničko stanje vozila, pneumatike, nivo tečnosti, dokumentaciju i opremu potrebnu za zemlju kroz koju putujete.
Dobro je razmišljati i o tome šta ćete uraditi ako automobil stane na putu ili dođe do nezgode. Takva situacija je dodatno zahtevna kada su u vozilu mala deca, naročito na autoputu, noću ili u inostranstvu.
Zato paket pomoći na putu može biti koristan deo pripreme porodičnog putovanja. U zavisnosti od izabranog paketa, pomoć može olakšati organizaciju u slučaju kvara ili drugih problema sa vozilom, tako da se situacija rešava brže i uz manje dodatne organizacije za porodicu.
FAQ
U nastavku su kratki odgovori na tri pitanja koja roditelji najčešće postavljaju kada proveravaju šta zakon propisuje za prevoz dece u automobilu.
Do kada je auto sedište za decu obavezno po zakonu?
Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, lice niže od 135 cm treba da se prevozi u odgovarajućem homologovanom bezbednosnom sedištu, uz zakonom propisane izuzetke za korišćenje bezbednosnog podmetača. Zato visina deteta, a ne samo broj godina, treba da bude jedan od glavnih kriterijuma kada odlučujete da li je sedište i dalje potrebno.
Od koliko godina dete može da koristi buster sedište?
Zakon omogućava da lice starije od četiri godine koristi homologovani bezbednosni podmetač uz sigurnosni pojas, ali samo ako njegova visina omogućava bezbedno vezivanje i ako su ispunjeni ostali propisani uslovi. To ne znači da svako dete sa četiri godine treba prebaciti na buster, već da je potrebno proceniti da li pojas pravilno naleže i da li izabrani sistem odgovara detetu.
Da li dete mlađe od 12 godina sme da sedi napred?
Po pravilu, dete mlađe od 12 godina ne sme da se prevozi na prednjem sedištu. Izuzetak postoji za dete do tri godine u bezbednosnom sedištu okrenutom suprotno smeru kretanja, pod uslovom da na tom mestu nema vazdušnog jastuka ili da je on isključen.